Надежность
Доступные цены
на лучшие бренды
на лучшие бренды
Бонусы за покупки
всем клиентам
всем клиентам
Гарантия качества
от производителей
от производителей
Мотоцикл-мотард GR7 F300L (4T NB300) Motard 2024 модельного года является городской версией модели GR7 F300L, адаптированной под езду по асфальту, имеющей шоссейную резину, полный набор светотехники и ПТС. Этот мотоцикл представляет собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости и создан для тех, кто не хочет расставаться с эндуро даже в городе. Идеальный снаряд как для гонок в классе супермото или стант-райдинга, так и для повседневной городской езды. Обновлённая модификация 2024 года вобрала весь опыт инженеров компании прошлых лет, а также самые последние наработки GR. Мотоцикл стал более производительным, комфортным и привлекательным. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения NB300/ZS174MN-5, также оснащённый балансирным валом, имеет объём 280 см³ и выдаёт 27 л.с., что позволяет развивать большую скорость и эффективно ускоряться после прохождения поворотов. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Трансмиссия представлена 6-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6. Модель 2024 года собрана на новой раме, а также обладает ярким пластиком с обновлённым дизайном. Передняя подвеска – телескопическая вилка перевёрнутого типа SZC Optima длиной 940 мм, регулирующаяся на сжатие и отбой. Перья вилки снабжены защитными кожухами. Сзади установлен моноамортизатор с прогрессией SZC Optima длиной 480 мм, также регулируемый на сжатие и отбой. Рычаг прогрессии даёт преимущество, эффективно “отрабатывая” небольшие неровности. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 17 дюймов, обутыми в шоссейную резину. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт SZC и тормозной диск диаметром 260 мм, а сзади – однопоршневой суппорт SZC с диском диаметром 220 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом. Топливный бак вмещает 8 литров горючего. Мотоцикл укомплектован защитой кистей с пластиковыми “лопухами”, а также яркой фарой, которая позволяет кататься в тёмное время суток. Благодаря наличию ПТС и необходимого светового оборудования мотоцикл можно поставить на учёт, чтобы ездить по дорогам общего пользования. GR7 F300L (4T NB300) Motard сочетает отличные технические характеристики, комфорт и надёжность, что позволяет ощутить свободу на любой трассе. Комплектация и внешний вид мотоцикла могут отличаться в зависимости от поставки. Изображение на сайте не гарантирует наличие тех или иных опций. Уточняйте информацию при оформлении заказа. Купить мотоцикл GR7 F300L (4T NB300) Motard по выгодной цене вы можете, оформив онлайн-заявку на нашем сайте или посетив лично один из мотосалонов сети Роллинг Мото.
Кубатура, куб.см
280
Мощность, л.с.
27
Двигатель
Одноцилиндровый, 4-тактный (NB300/ZS174MN-5 с баланс.валом)
Трансмиссия
6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
Охлаждение
Жидкостное
Система подачи топлива
Карбюратор NIBBI PWK34
Передняя подвеска
Телескопическая, перевернутого типа, 940 мм SZC OPTIMA , регулируемая (сжатие/отбой)
Задняя подвеска
Моноамортизатор 480 мм SZC OPTIMA , регулируемый (Сжатие/Отбой)
Колеса
17/17
База, мм
1 420
Емкость бака, л.
8
Размер
2200*920*1300 мм
